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Motores elétricos – IE3
Aug 18, 2017

Directiva 2009/12/UE ou ErP foi estabelecida para consertar o requisito para a eco-concepção dos motores elétricos. Esta foi a evoluir em três fases:

2011 – todos os eléctricos monofásicos tinham que atingir o nível de eficiência IE2.

2015: todos os motores elétricos variam de 7, 5kW a 375 kW precisa conhecer o nível de eficiência de IE3, exceto quando usado com um regulador do requency (eles podem ser IE2).

E, a partir de 1 de janeiro de 2017, o próximo passo da directiva tem agora a ser seguido para toda velocidade única, trifásica 50 Hz ou 60 Hz, motores de indução de gaiola de esquilo chapeado S1. Todos os motores elétricos terá que ser IE3 se eles:

– tem de 2 a 6 polos
– tem uma tensão nominal até 1000 V;
-tem uma potência nominal entre 0,75 kW e 375 kW;
-são avaliados com base na operação dever contínuo.
– Opere a uma altura não superior a 4000m
-Operar em um ambiente onde a temperatura ambiente esteja entre-30 ° C a + 60 ° C

Observe que os motores IE2 serão ainda permitidos em serviço contínuo para todos os motores operando nas condições acima mencionadas, mas eles terão que ser conectado a um conversor de frequência. "Dever de invertida" já está escrita em todos os motores de IE2 disponíveis em nosso estoque com poderes de 7, 5kW a 375kW e será também gravada em todos os motores IE2 de 0, 75kW para 5, 5kW chegando em nosso armazém a partir de janeiro de 2017.

Excluídos das diretivas são:

  • ATEX motores, motores, monofásico de freio e motores de dupla polaridade.

  • Motores completamente imersa em água

  • Motores concebidos para trabalhar:

    • Em altitudes de mais de 14 metros 00

    • Temperatura ambiente inferior a - 15º c ou mais de 40º c

    • Temperatura máxima de mais de 400ºC

Em todos os casos, os motores IE1 já não são comercializados na União Europeia.