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Promoção Eletrônica Eletrônica Motos Eletrônica
Aug 11, 2017

Este esquema foi formulado para implementar o Plano de Promoção da Eficiência Energética para o Motor (2013-2015) (GXBLJ 〔2013〕 No. 226), acelerando a economia de energia industrial e redução de custos, promovendo a transformação industrial e atualizando e melhorando o nível de eficiência energética para o motor de nossa província de forma abrangente.


I. Ideia dos Genera

Com a visão científica do desenvolvimento como a orientação e a melhoria da eficiência energética para os MOTORES ELÉCTRICOS como objetivo, focalizem os principais links de motores elétricos, incluindo produção e uso, etc., acelerem a eliminação de motores de corrente alterna ineficientes, consagram grandes esforços para o desenvolvimento e promoção de MOTORES DE INDUÇÃO eficientes, e aumentar a participação de mercado do motor elétrico de alta eficiência; com ênfase na promoção de tecnologias avançadas de poupança de energia (a transformação do servo motor e outras tecnologias), acelerar a transformação de economia de energia do sistema de motor ac; fortalecer o apoio e a orientação das políticas, a força vinculativa das especificações padrão, bem como a supervisão e a gestão, para estabelecer gradualmente o mecanismo de implementação combinando incentivos com restrições, melhorar de forma abrangente a eficiência energética para motores de indução, promover a transformação e atualização da indústria de motores elétricos, e promover a realização bem sucedida de economia de energia e objetivo de redução de emissão de "o décimo segundo plano quinquenal".


II. Principais objetivos

Até 2015, alcançará a atualização de motores elétricos, com 50% de motores assíncronos trifásicos trifásicos de esquilo e 40% de motores elétricos de alta tensão produzidos nesse ano de acordo com as especificações padrão de eficiência energética de alta - motores de corrente alterna eficientes; promova de forma acumulativa MOTORES DE INDUÇÃO altamente eficientes, elimine o uso de motores de corrente alterna de baixa eficiência e implemente a transformação tecnológica de economia de energia do sistema de motor elétrico de 10 milhões de KW (veja o Anexo para a decomposição da tarefa das cidades); alcançar a promoção do projeto piloto de transformação de poupança de energia de 5.000 máquinas de moldagem por injeção (incluindo extrusoras) em Foshan e Dongguan. Espera-se que 5 mil milhões de KWh de economia de energia sejam alcançados, o que equivale a 1,57 milhões de toneladas de economia padrão de carvão e 4,25 milhões de toneladas de redução de emissão de dióxido de carbono em 2015.


III. Principais tarefas

(I) Promover motores elétricos de alta eficiência. Aumente os esforços de promoção em fabricantes de motores ac de alta eficiência e seu modelo de produtos relevantes. O novo padrão de eficiência energética do motor de 2012 foi implementado para a proibição estrita de motores de corrente alternada de baixa eficiência menos do que o nível 3 de eficiência energética fabricado por fabricantes de motores. Reforçar a orientação política e a avaliação da avaliação da energia, bem como o gerenciamento de registros de marcas de eficiência energética do motor elétrico para garantir que todos os motores elétricos aumentados atinjam os padrões de eficiência energética de motores de indução de alta eficiência e guiem os fabricantes de motores existentes para a transformação gradual e produção de motores elétricos de alta eficiência.

(II) Eliminação de motores elétricos de baixa eficiência. De acordo com o Mapa de Rota para a Eliminação dos Motores de baixa eficiência em uso emitidos pela MIIT (veja a tabela abaixo), fizemos o melhor uso de meios, incluindo administrativo, comercial e econômico, etc., para promover os motores antigos e de baixa eficiência para sair gradualmente do mercado de aplicativos.

(III) Implementação da transformação técnica de economia de energia do sistema motor. Orientar e apoiar as empresas a dar prioridade à seleção de motores de corrente alternada de alta eficiência para substituir motores elétricos de baixa eficiência; use tecnologia avançada para combinar a transformação de motores elétricos e o equipamento de arrastar. As empresas-chave com o consumo anual de energia de mais de 10 milhões de KW devem desenvolver o esquema de transformação de energia elétrica do sistema elétrico o mais rápido possível (2013-2015) com base na situação atual e especificar a melhoria de eficiência energética de três anos objetivo, a ênfase e medidas de transformação, o investimento total e o progresso da implementação dos sistemas eletro-motor.

(IV) Implementação da construção de projetos piloto de demonstração de dez mil máquinas de moldagem por injeção de economia de energia e transformação de motores elétricos em outras indústrias chave. Promover a melhoria da eficiência energética dos motores de corrente alternada com a indústria de máquinas de moldagem por injeção como um avanço, realizar projetos de demonstração piloto de transformação de economia de energia de dez mil máquinas de moldagem por injeção (incluindo extrusoras) em Foshan e Dongguan e promover gradualmente a melhoria da eficiência energética de motores elétricos de uma única indústria-chave para outras indústrias-chave do consumo de energia de motores de indução. As cidades são encorajadas a selecionar as principais indústrias de energia do motor para realizar a demonstração do piloto de transformação de acordo com as características das indústrias locais, de pontos para áreas, para promover a implementação do plano de promoção da eficiência energética para o motor elétrico.


IV. Medidas de trabalho

(I) Implementação das metas de responsabilidade. Os Departamentos de Componentes de Tecnologia Econômica e de Informação de várias regiões devem desenvolver um esquema de implementação específico para promover a eficiência energética dos motores para suas respectivas regiões, fazer a decomposição da tarefa por ano, garantir a conclusão das tarefas administradas a nível provincial e dar instruções de trabalho à empresa de fabricação e usando motores elétricos dentro de suas respectivas regiões. As empresas elétricas de produção de motores devem realizar um exame autônomo e desenvolver um plano de promoção específico de eficiência energética para o motor ac. Várias regiões e empresas devem atribuir grande importância para promover a eficiência energética do motor elétrico, e a implementação será um conteúdo importante da avaliação e avaliação das metas de poupança de energia das responsabilidades dos governos municipais e da avaliação da economia de energia das empresas.

(II) Reforçar a orientação financeira

Os fundos especiais alocados a nível provincial serão utilizados para apoiar o plano de promoção de eficiência energética para motores elétricos nas 20 cidades de prefeitura ou acima (excluindo Shenzhen) em toda a província na forma de substituição de subsídios por recompensas. Para os motores transformados de acordo com os novos padrões de eficiência energética de motores de corrente alternada (versão 2012), o subsídio provincial padrão é de 140 Yuan / kW nas regiões nordeste e noroeste de Guangdong antes de transformar o poder do motor elétrico e 100 Yuan / kW em a área do Delta do Rio das Pérolas antes de transformar o poder de motores elétricos , e as regras de implementação relevantes serão desenvolvidas separadamente pela Comissão Econômica e de Informação da Província de Guangdong, juntamente com o Departamento de Finanças da Província de Guangdong. Incentive várias regiões a alocar fundos para compensar de acordo com o padrão de subsídio de 200 Yuan / kW; As regiões e cidades com bons recursos financeiros também podem aumentar os padrões com base nas situações para apoiar o sistema de energia elétrica de economia de energia e transformação. Se a economia e transformação de energia do sistema de energia elétrica for implementada no modo de gerenciamento de energia de contrato, os subsídios de transformação serão aplicados pelas empresas de serviços de energia. Se uma empresa obteve os subsídios para poupança e transformação de energia do sistema elétrico- motor, não será afetado solicitar e aproveitar os outros projetos nacionais e provinciais de financiamento de poupança de energia.

(III) Aumente o suporte a políticas. Em primeiro lugar, reforçar a revisão especial para o fabricante de motores elétricos e incentivar o aumento da capacidade de produção de motores com motor ac de alta eficiência. Em segundo lugar, fortalecer a revisão especial nas empresas de usuários de motores elétricos e se recusar a aprovar os projetos recém-construídos, renovados ou expandidos que ainda escolhem usar motores e sistemas de baixa eficiência, para garantir que todos os motores aumentados sejam altamente eficientes com equipamento de arrastar. Em terceiro lugar, implemente sinceramente as políticas de subsídios de promoção de produtos de poupança de energia, incentivos fiscais para equipamentos de poupança de energia e proteção ambiental, etc., considerando a seleção de motores de alta eficiência como condição necessária para entrar nos produtos e pessoas que economizam energia, projetos de benefício. Em quarto lugar, as áreas piloto do DSM e o projeto da usina de energia de eficiência energética do ADB devem ser priorizados para implementar a economia de energia e a transformação do sistema de energia elétrica e ser suportados por empréstimos verdes. Em quinto lugar, encoraje várias cidades a vincular a implementação do plano de promoção da eficiência energética para motor em empresa com controle de poder comercial, etc. e dar prioridade às empresas que completam a eficiência de eficiência energética do motor para usar a energia.

(IV) Reforçar a supervisão e inspeção. Os Departamentos de Componentes de Tecnologia Econômica e de Informação de várias regiões, juntamente com o Departamento de Supervisão de Qualidade e Tecnologia, realizam vigilância especial sobre a implementação de padrões de eficiência energética e a identificação de fabricantes de motores assíncronos trifásicos de baixa tensão e esquilo. eliminação gradual de motores de baixa eficiência das principais empresas de consumo de energia. Emitir o aviso sobre a rectificação para as empresas que ainda estão produzindo motores de baixa eficiência e as empresas de usar motores elétricos que não eliminam motores de baixa eficiência, conforme necessário, e especifique o limite de tempo para retificação; as empresas que não fazem rectificações conforme previsto ou ainda não atendem aos padrões após a retificação devem ser consideradas como tendo excedido o limite de consumo de energia em menos de 30% e os preços punitivos da eletricidade devem ser implementados, o que será reportado as autoridades relevantes e instituições financeiras e sujeito a exposição pública. As empresas que não fornecem os materiais de suporte relevantes das informações básicas dos motores em uso serão consideradas como não eliminando motores elétricos de baixa eficiência de acordo com os requisitos.

(V) Promover o gerenciamento de energia por contrato. Apoiar o uso do modo de gerenciamento de energia do contrato para promover a eficiência energética dos motores. Incentive o fabricante de motores de alta eficiência a estabelecer uma empresa de serviços de energia ou a cooperar com uma empresa profissional de serviços de energia; selecione algumas indústrias ou campos nos quais os motores de baixa eficiência devem ser promovidos no modo de gerenciamento de energia do contrato. Incentive a empresa de serviços de energia profissional a realizar transformações técnicas para o sistema motor corporativo e publica oportunamente a lista recomendada pelo sistema de energia elétrica do sistema de serviços da Companhia. Aumente o apoio financeiro e de crédito para a promoção de motores de eficiência e projetos de gerenciamento de energia de projetos de transformação técnica de energia do sistema motor.

(VI) Fortalecer a publicidade e o treinamento. Com base no exame autônomo, os Departamentos de Componentes de Tecnologia Econômica e de Informação promoverão vigorosamente as tecnologias avançadas para promover a poupança de energia de motores elétricos e organizar e realizar treinamentos para promover a eficiência energética do motor em diversas indústrias de propósito. As autoridades competentes devem aproveitar ao máximo os meses de publicidade de economia de energia e os treinamentos de poupança de energia, dedicar mais esforços à publicidade, direcionar as empresas de produção e uso do motor, as associações industriais, as unidades de serviço de poupança de energia e os meios de comunicação para participar conjuntamente na promoção da eficiência energética de motores elétricos e crie uma boa atmosfera para propulsar conjuntamente a promoção de motores de alta eficiência.


V. Liderança Organizacional

A Comissão Provincial de Economia e Informação eo Escritório Provincial de Supervisão da Qualidade estabeleceram um grupo líder de trabalho de promoção de eficiência energética para motores provinciais, com responsabilidade geral pela organização, promoção e coordenação abrangente da implementação do plano de promoção da eficiência energética do motor elétrico . Configure o Escritório de Promoção de Eficiência Energética para Motor Provincial no Centro de Conservação e Supervisão de Energia Provincial, responsável pelo trabalho das organizações, incluindo promoções relevantes, treinamento e promoção de tecnologia. Os departamentos de Componentes de Tecnologia Econômica e de Informação em várias regiões são responsáveis pelo trabalho de promoção de eficiência energética do motor elétrico nesta região. As informações de implementação do trabalho de promoção de eficiência energética de motores em várias regiões devem ser reportadas à Comissão Provincial de Economia e Informação e ao Departamento Provincial de Supervisão da Qualidade antes de 15 de novembro de cada ano e as informações de implementação de 10 de junho de 2013 a 31 de dezembro de 2013 devem seja apresentado antes de 15 de dezembro de 2013.