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2.2 kW Y2 YE2 série AC Motor elétrico

2.2 kW Y2 YE2 série AC Motor elétrico
Produto Descrição Y2 três fase assíncrono Motor elétrico Y2EJ (IP54) freio eletromagnético trifásico assíncrono motor de série é derivado de Y2 series(IP54) assíncrono trifásico. O número de quadro é de 63 a 250, totalmente 12 números de quadro. Gama de potências de 0,12 a 45 KW...
Detalhes do Produto:

Descrição do produto

Y2 Motor elétrico assíncrono trifásico
Y2EJ série (IP54) freio eletromagnético assíncrono trifásico é derivado de Y2 series(IP54) assíncrono trifásico. O número de quadro é de 63 a 250, totalmente 12 números de quadro. Gama de potências de 0,12 a 45 KW. Número de eletrodos tem 2.4.6.8 totalmente 68 especificações. Deste motor de série grau de poder, instalação dimesion, grau de isolamento, trabalho, refrigeração modo e condição de aplicação são os mesmos que série Y2. Os padrões de desempenho é JB/T8680-2008. Este motor de série é de acordo com Q/HDJ01-2008 as condições técnicas de Y2EJ série (IP44) freio eletromagnético assíncrono trifásico.
Freio eletromagnético, tensão avaliado: apenas quadro tamanho 71-100 são DC99V, 112-200 são DC170V.
Motor de série Y2EJ aplicam-se principalmente para parar rapidamente, localizar a um bem, alternativo, frequentemente começar, anti-deslizante, tais como levantar a maquinaria, transportam machingery, máquinas de embalagem de cor, máquinas pringting, máquinas de gêneros alimentícios, maquinaria de construção, carpinteiro de máquinas, máquinas reduing, máquinas de metalurgia, forja de máquinas, etc.

Ilustração do modelo:
Poloneses
Código de comprimento do núcleo de ferro ("S" está para breve, "M" é para o meio, "L" é para grande)
A altura central da frame(mm)
Código para auxiliar freio eletromagnético
Código de freio
Código do motor assíncrono


Princípio de característica e operação do motor assíncrono trifásico de freio de série Y2EJ (IP54) eletromagnética

O estator e o rotor do motor assíncrono trifásico do série (IP54) freio eletromagnético do Y2EJ são de uso geral da série Y2, o ferro ligado eletromagnético pode ser excitado por corrente contínua. Quando ligar a fonte de alimentação trifásica, o ferro eletromagnético pode obter energia e ocorrer a atração magnética para atrair a armadura de modo a separar a superfície de atrito do disco de freio-fase de frictionsub estática e em seguida girar sob a ação de torque magnético, quando cortou a eletricidade, o ferro magnético vai também fora do poder e a atração do ímã vai também perda, então sob o perssure da mola do freio, a armadura irá entrar em contato com o disco de freio e ocorrer o torque de fricção e na final parar o motor. Para alterar a posição do estator após a paragem do motor, podemos perceber a paragem do motor, liberando o dispositivo, o proced ure é para girar o parafuso de lançamento. Dois especiais de deslizamento bloqueia e fazer o deslocamento mútuo a fim de separar o disco de freio da fase sub atrito estático.

9, condições de funcionamento
10, altitude: não superior a 1000meters acima do nível do mar.
11, umidade relativa do ar inferior a 90%.
12, tipo disponível
Motor elétrico
Quadro H63 para 315, 2/4/6/8 polos, saída avaliado: 0.12KW-200KW
B3/B5/B14/B35/B34 montagem; Dimensões de montagem de acordo com IEC60034 standar.


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